80-летие Победы: Карабут Иван Лаврентьевич (1914-1944 гг.)
Родился в городе Николаеве, но вскоре семья переехала в Ростовскую область. Иван Карабут по призыву комсомола пошел учиться в Батайскую летную школу.
Перед войной работал в авиаотряде, на пассажирских перевозках.
В январе 1941 года призван в армию. Вот фрагменты из наградного листа И.Л. Карабута:
«В отечественной войне участвует с 29.07.1941 г. по настоящее время. Из рядового летчика вырос до командира эскадрильи, опытного, мужественного и отважного воздушного воина, понимающего тактику врага и неустанно совершенствующего свое боевое мастерство. С начала войны товарищ Карабут в 210-м ближнебомбардировочном авиаполку летал на самолете «Су-2».
За 50 успешных боевых вылетов на самолете «Су-2» и за эффективную бомбежку и штурмовку мотопехоты врага 5.12.1941 г. награжден орденом Красного Знамени. 29.12.1941 г. награжден орденом Отечественной войны I степени за 128 успешных боевых вылетов на самолете «Су-2», из них: 38 вылетов – на штурмовку мотомехколонн, 29 – на разведку, остальные – на бомбардировку вражеских переправ, позиций, объектов.
28.05.1943 г. товарищ Карабут награжден третьей правительственной наградой – вторым орденом Красного Знамени за умелое командирование эскадрильей и за лично совершенные 35 успешных боевых вылетов на самолете «Ил-2» в трудных условиях борьбы в низовьях Кубани. Обладая высокой техникой пилотирования, будучи глубоко предан партии Ленина-Сталина и своей Родине, товарищ Карабут выполнял и выполняет самые сложные и ответственные боевые задания, проявляя при этом стойкость, мужество, высокое умение и отвагу.
После третьей правительственной награды товарищ Карабут совершил 4 успешных боевых вылета, непрерывно нанося удары по наступающему врагу в низовьях Кубани и Тамани.
10 августа 1943 года товарищ Карабут переведен в 7-й гвардейский ордена Ленина ИАП на должность командира эскадрильи. Как лучший и опытный офицер, с новой боевой энергией взялся за работу товарищ Карабут. За время напряженной боевой работы с 6 сентября по 7 октября его эскадрилья произвела 168 успешных боевых вылетов. Несмотря на трудности, в условиях сильно насыщенного огня, потеряли только один экипаж. За эти вылеты летчики АЭ уничтожили и повредили: самолетов – 1, танков – 8, автомашин – 61, паровозов – 4, вагонов – 16, подожжено цистерн с горючим – 3, орудий разных – 32, минометов – 13, потоплено барж – 2, взорвано два склада боеприпасов, истреблено свыше 500 солдат и офицеров. За это время не имелось аварий, поломок или каких-либо других происшествий. Товарищ Карабут заботливо и требовательно воспитывает подчиненных.
За высокие образцы мужества и отваги, за умение бить врага наверняка, воспитание молодых кадров летчиков на опыте боев, за успешно совершенные лично товарищем Карабут боевых вылетов на самолете «Су-2» – 128 и «Ил-2» – достоин высшей правительственной награды – присвоения звания «Герой Советского Союза».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 февраля 1944 года И.Л. Карабуту присвоено звание Героя Советского Союза.
3 сентября 1944 года Иван Лаврентьевич ушел на очередное задание. Из полета он не вернулся. В книге потерь личного состава авиаполка записано: «…место нахождения самолета и экипаж установить не удалось…». С той поры числится капитан Иван Карабут без вести пропавшим. Но знают и помнят его азовчане, а семья, живущая в Азове, бережно хранит память о нем.
Информация подготовлена сотрудниками сектора муниципального архива г. Азова Ростовской области по материалам книги «Незабываемые годы 1941-1945», Азов, 1999 г.
