А что вы знаете про многоотраслевое предприятие «Комплекс 1»?

На территории Азова существует ряд уникальных предприятий, которые на протяжении десятков лет создают высококачественную продукцию и шагают в ногу со временем, а иногда и опережают его. Эти предприятия полезны не только в масштабах города, но и области, и даже страны в целом. Удивителен тот факт, что если за пределами муниципалитета об этих предприятиях знают, то вот в Азове далеко не все знакомы с их деятельностью.

Поэтому, редакция газеты «Азовская неделя» поддержала инициативу Администрации города и «Совета директоров предприятий и организаций города Азова» и запустила новую рубрику – «БизнесДиалог», где будет знакомить горожан с предприятиями и самыми передовыми производствами Азова.

Инновационные знаки

ООО «Многоотраслевое предприятие «Комплекс 1» было образовано в 1991 году. Бессменным его руководителем является Роберт Владимирович Ли – кандидат технических наук, предприниматель с большим опытом и собственной философией ведения бизнеса. Будучи преподавателем дорожного факультета РИСИ, Роберт Владимирович стал успешно заниматься разработкой и внедрением инновационных технологий в различных отраслях дорожного строительства.

– Роберт Владимирович, на чем специализируется ваше предприятие?

Изначально ООО «МОП Комплекс 1» специализировалось на нанесении и эксплуатации дорожной разметки краской, термопластиком, химическим пластиком, химическим спрей-пластиком, структурной и профильной разметкой.

В настоящее время наши специалисты производят и устанавливают комплексные системы и элементы организации дорожного движения: это стойки, опоры, световозвращающие и светодиодные дорожные знаки, знаки маршрутного ориентирования, автономные системы освещения, работающие от солнечных и ветреных электростанций, системы «умный поворот», «умное кольцо», «умный пешеходный переход», «умный светильник» и т.п., обеспечивающие безопасность дорожного движения.

Ведь, что может быть ценнее человеческой жизни? Ничего. Поэтому деятельность нашего предприятия направлена, прежде всего, на сокращение числа погибших и травмированных на дороге людей.

Я сам выхожу с предложениями на многие городские администрации и в министерства, обозначаю опасные участки дорог с «печальной статистикой». После установки наших КСОДД (комплексных систем организации дорожного движения – «АН») количество погибших и пострадавших снижается или сводится к нулю. А это и есть наша главная задача.

У нас на предприятии создан специальный отдел, который называется «Отдел инноваций и новых технологий». Именно сотрудники этого отдела направляют все свои интеллектуальные силы на разработку новых технологий. Так, одной из последних наших инноваций стало создание оптико-волоконных дорожных знаков. Они инновационные, экономичные, индукционные.

Такие дорожные знаки могут работать как автономно, так и в составе целой системы – к примеру, в системе «умный поворот» или «умный пешеходный переход». Данные знаки работают как от постоянных источников электроэнергии, так и альтернативно, т. е. от панелей солнечной энергии. Это очень удобно, когда нужно установить знак на отдаленных участках дорог, лишенных стационарного электроснабжения.

– Что конкретно нового и полезного несут ваши знаки для снижения числа ДТП?

– Традиционные дорожные знаки изображаются краской или на них наклеивается световозвращающая пленка. Наши инновационные оптико-волоконные знаки и КСОДДы горят световой индикацией, что позволяет значительно повысить их узнаваемость в темное время суток. Время принятия решения участниками дорожного движения увеличивается и водитель, уменьшив своевременно скорость, может сохранить бесценную жизнь пешехода или другого водителя.

К примеру, «Умный пешеходный переход» оснащен датчиком движения, благодаря которому водитель может заранее узнать, что пешеход переходит дорогу и нужно снижать скорость.

Некоторые наши системы оснащены метеостанцией и информационным табло, благодаря которому водитель может узнать, что ждет его на ближайшем участке автодороги. Также мы производим знаки с переменной индикацией, которые меняют показатели разрешенной скорости движения в зависимости от загруженности того или иного участка автомагистрали.

Еще у нас есть стойки знаков с гибкой прорезиненной основой, и если водитель на них наезжает, то они не ломаются, а наклоняются и затем принимают свою обычную форму.

Нашим «ноу-хау» стали светодиодные маячки, установка которых очень полезна в местах, не имеющих освещения, или местах с крутыми поворотами. Данные маячки создают ощущение взлетной полосы, и водитель благодаря им может хорошо ориентироваться на дороге.

– А можете назвать места в Азове, где установлены ваши дорожные знаки?

Наши знаки можно видеть на трассах и в центре города, возле образовательных учреждений. Практически все светодиодные и оптико-волоконные пешеходные знаки в городе Азове – производства ООО «МОП «Комплекс 1».

– Вы говорили, что ваши знаки могут работать и автономно от солнечных батарей – а если погода пасмурная, не сможет так произойти, что знак погаснет?

Все рассчитано и заранее предусмотрено. Наши солнечные панели всегда смотрят на юг и по максимуму собирают солнечную энергию, но если даже солнечной энергии будет недостаточно, то в знаках также установлены источники бесперебойного питания – аккумуляторы, которые придут на помощь солнечным панелям. Поэтому индикация у наших знаков на 100% бесперебойная.

У конкурентов таких изобретений нет

– «МОП Комплекс 1» – это многоотраслевое предприятие – что еще вы производите?

Совсем недавно начали оказывать услуги по металлообработке. У нас имеется новое уникальное оборудование: лазер, имеющий стол 6 метров, листовой и трубный плазморез, координатно-пробивной станок, шестиметровый листогиб, линия поперечной резки рулонного металла в листы.

Предприятие также производит инновационные резервуары для различных видов жидкости и питьевой воды. Все резервуары сборные, на болтовых соединениях, из нержавеющих видов стали. Сварка при сборке не требуется. Производство таких резервуаров уникально, поэтому мы его запатентовали. Монтаж осуществляется в кротчайшие сроки.

Наши резервуары получили свое распространение не только в России, но и за ее пределами. Объемом они могут быть от 0,5 м. куб. до 30 тыс. м. куб. Устанавливать их можно в медицинских учреждениях, на промышленных объектах, в подвальных помещениях многоквартирных домов. Резервуары могут иметь разную форму – цилиндрические, квадратные, прямоугольные, г-образные и т.п., в разобранном виде пройдут в любой дверной проем.

– Ваше предприятие полного цикла?

Да. В своем распоряжении мы имеем производственно-технические отделы, конструкторский отдел, цех металлоизделий, цех дорожных знаков, сервисный центр по обслуживанию и ремонту автотранспортных средств, сварочный цех и др. Мы сами проектируем, конструируем, изготавливаем, осуществляем монтаж и обслуживание. То есть полный цикл производства – от момента закупки сырья до сдачи готовой продукции на объекте.

Что касается дорожной разметки, то даже разметочные автомобили у нас собственного производства. И сейчас мы закупаем автомобили, которые имеют лишь кабину и пустое шасси, а все оборудование, позволяющее наносить разметку, изготавливается руками наших специалистов. И это оборудование не только не уступает зарубежным аналогам, но и превосходит его.

– Расширять территорию предприятия не планируете или открывать филиалы?

Нет. Нам достаточно имеющейся территории предприятия, которую мы активно осваиваем. В настоящее время строится новый административно-бытовой корпус, в планах – строительство дополнительного промышленного здания. Недавно мы ввели в эксплуатацию два новых цеха. Наше предприятие не стоит на месте, оно развивается. Приобретается новое производственное оборудование, которое позволяет нам повышать производительность труда и осваивать дополнительные объемы работ.

– Подобных предприятий в Ростовской области много? Как справляетесь с конкуренцией?

– Подобные предприятия в области есть, но работы хватает всем. К тому же у нас явные преимущества перед конкурентами. Если говорить про дорожную разметку, то мы – уникальное предприятие, которое может наносить разметку при отрицательных температурах в сжатые сроки. А это очень востребовано в осенне-зимний период.

Что касается дорожных знаков, как говорилось ранее, мы предлагаем заказчику не только типовые знаки, но и инновационные оптико-волоконные, а так же целые системы безопасности дорожного движения. У конкурентов таких изобретений нет.

– Ваша продукция проходит контроль качества?

– Обязательно. У нас есть своя производственно-техническая лаборатория, на базе которой и осуществляется контроль качества входящего сырья и выпускаемой готовой продукции. Вся производимая продукция сначала тестируется на полигонах нашего предприятия, проходит полевые испытания, и только после этого мы устанавливаем ее на объектах заказчика.

Сотрудничество – это залог высоких результатов

– В технических выставках, конференциях, конкурсах принимаете участие?

– Да, регулярно. В декабре месяце мы стали победителями конкурса «Бизнес Дона» в номинации «Лучший производственник года». Губернатор Ростовской области Василий Голубев наградил предприятие кубком, грамотой и денежным призом. Ранее мы становились победителями премии «Бизнес Дона» в номинации «Лучшие инноваторы субъекта малого и среднего предпринимательства», и нам была выделена субсидия.

Также наши сотрудники часто ездят за границу – участвуют в выставках, перенимают передовой опыт у коллег.

– С какими сложностями сталкивается ваше предприятие?

– У нас такие же проблемы, как на большинстве предприятий Ростовской области – не хватает квалифицированных кадров. Большинство сотрудников, которые были приняты на работу, прошли обучающий курс у нас же на предприятии.

Выпускники ВУЗов и среднетехнических заведений в большинстве своем приходят к нам плохо подготовленные, а действительно знающих ребят очень мало.

Специфика нашей работы – это дорожное строительство: разметка и знаки. Большинству наших сотрудников приходится около полугода быть в командировках на дорогах Южного и Центрального федеральных округов. Такой график не всех устраивает. Хотя средняя заработная плата у нас хорошая – около 40 тысяч рублей в месяц. Выплаты осуществляются без задержек, дважды в месяц. Сотрудники обеспечиваются полным соц. пакетом. Доставка сотрудников к месту работы и обратно осуществляется на служебном транспорте.

Большое внимание мы уделяем безопасности труда. Используем новейшее оборудование. На предприятии есть отдел охраны труда и видеооператоры, которые следят за соблюдением выполнения техники безопасности. Все наши дорожные работники застрахованы.

Помимо безопасности труда, большое внимание уделяем экологии и защите окружающей среды. Для освещения территории предприятия мы используем солнечные электростанции. Собираем дождевую воду с крыш зданий в резервуары собственного производства и используем ее для противопожарных нужд, а также полива газонов и деревьев, бережно раскинутых вдоль производственных корпусов предприятия.

– Роберт Владимирович, как руководитель предприятия, Вы придерживаетесь какого-либо принципа?

– «Сотрудничество – это залог высоких результатов».

Именно на тех предприятиях, где есть сотрудничество между коллегами, будет прогресс. Поэтому у нас на предприятии нет кабинета генерального директора, приемной и секретаря, а есть «комната сотрудничества», где мы всем коллективом обсуждаем новые проекты, выявляем их плюсы и минусы, приходим к общему выгодному знаменателю, который затем и воплощаем в жизнь, также сообща.

Марина Зекрач

E-mail: azned@azov.donpac.ru

Тел.: 8 (86342) 6-63-77

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

 необходимо принять правила конфиденциальности
Skip to content