Специалисты РЭРЗ вернули к жизни последний сохранившийся локомотив серии ВЛ82М для праздничного состава
На Ростовском электровозоремонтном заводе (РЭРЗ) завершился уникальный проект по восстановлению исторического электровоза ВЛ82М-069. Этот локомотив, выпущенный в 1977 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе, является единственным сохранившимся представителем своей серии и теперь получил второе рождение, чтобы возглавить новогодний поезд Деда Мороза на Октябрьской железной дороге.
История этого электровоза тесно связана с донским краем. На протяжении всей своей службы локомотив проходил техническое обслуживание именно на РЭРЗ, а в декабре 2023 года вернулся на предприятие для капитального ремонта. Министр промышленности и энергетики Ростовской области Андрей Савельев отметил особую значимость этого проекта для региона.
Восстановление раритетного локомотива потребовало от специалистов завода нестандартного подхода. Была разработана специальная технологическая документация и изготовлена уникальная оснастка для проведения ремонтных работ. Масштабная реставрация затронула все ключевые узлы электровоза: от кузова и тележек до тяговых электродвигателей и трансформатора.
Особенность проекта заключалась в необходимости совместить историческую ценность локомотива с современными требованиями безопасности. В результате модернизации электровоз получил современное оборудование: электропневматические тормоза, систему безопасности «КЛУБ-У», автоматическое пожаротушение и современные системы климат-контроля как для пассажирского состава, так и для кабины машиниста.
По словам директора РЭРЗ Сергея Едрышова, восстановление ВЛ82М-069 стало одним из знаковых достижений юбилейного года предприятия. Это не единственный успех завода: ранее было освоено производство капитального ремонта современных локомотивов 2ЭС5К «Ермак», а также отмечен существенный рост объемов производства линейного оборудования.
Важным аспектом работы РЭРЗ является активное участие в программе импортозамещения. Как подчеркнул Андрей Савельев, предприятие достигло практически полной независимости от иностранных поставщиков – около 100% используемых материалов и комплектующих производится в России.
Восстановленный электровоз станет не просто участником праздничного новогоднего состава – он является живым свидетельством технического прогресса отечественного железнодорожного машиностроения и символом преемственности поколений инженеров и рабочих. В преддверии новогодних праздников этот уникальный локомотив будет радовать детей и взрослых, напоминая о богатых традициях российского железнодорожного транспорта и мастерстве донских специалистов.
Реставрация ВЛ82М-069 демонстрирует не только технические возможности современного производства, но и бережное отношение к историческому наследию отечественного машиностроения. Этот проект стал ярким примером того, как традиции прошлого успешно сочетаются с технологиями будущего, создавая уникальные образцы инженерного искусства.
Фото сайта Правительства РО
