Многие водители ошибочно полагают, что дорога с асфальтовым покрытием автоматически является главной по отношению к грунтовой. Однако правила дорожного движения содержат более точные критерии определения приоритета. Согласно ПДД, главная дорога определяется не просто по качеству покрытия, а по наличию твердого покрытия как такового. К твердым покрытиям относятся не только асфальт и бетон, но и дороги, выложенные брусчаткой, булыжником или имеющие гравийное покрытие.
Важно понимать, что если пересекаются две дороги с разными типами твердого покрытия (например, асфальтовая и гравийная), они считаются равнозначными — при отсутствии знаков приоритета. Исключение составляет ситуация, когда одна из дорог является выездом с прилегающей территории — в этом случае она однозначно признается второстепенной.
Особую сложность представляет определение типа покрытия в зимний период, когда дороги покрыты снегом или льдом, либо в условиях плохой видимости. В таких случаях действует специальное правило из пункта 13.13 ПДД: если водитель не может достоверно определить тип покрытия (из-за темноты, погодных условий или других факторов), а знаки приоритета отсутствуют, он должен считать себя находящимся на второстепенной дороге. Это означает необходимость уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся как справа (по правилу «правой руки»), так и по пересекаемой дороге.
Лучше перестраховаться и уступить дорогу, чем спровоцировать аварийную ситуацию. Поэтому в сомнительных ситуациях, особенно при плохой видимости или сложных дорожных условиях, рекомендуется действовать максимально осторожно и руководствоваться именно этим правилом. Помните, что предположение о главенстве дороги «по умолчанию» может оказаться ошибочным и привести к опасным последствиям.
Автор: Анна Смирнова.
