Ростов-на-Дону остро нуждается в масштабном дорожном ремонте. Текущие темпы обновления дорожного полотна, по оценкам городских властей, недостаточны, чтобы в обозримом будущем привести улично-дорожную сеть в порядок. Необходимую для этого сумму в 5млрд рублей в год в ходе встречи с руководителями городских СМИ 14 апреля 2026 года назвал глава администрации Ростова Александр Скрябин.
По словам мэра, чтобы в ближайшие десять лет довести до нормативного состояния 70 процентов городских дорог, ежегодно требуется вкладывать в ремонт около 5 миллиардов рублей.
— Мы совместно с ДГТУ пересмотрели категории улиц и подходы к технологиям. Это позволит увеличить срок службы покрытия, — отметил Александр Скрябин.
Несмотря на все сложности, позитивная динамика в дорожной отрасли города есть. По информации главы администрации, по итогам прошлого года доля дорог нормативного качества выросла с 51% до почти 53%. Планировалось отремонтировать 36 участков по федеральной программе, но благодаря экономии на торгах удалось выполнить работы на 47 объектах. Еще пять дорог привели в порядок за счет средств муниципального бюджета.
В текущем, 2026 году власти планируют отремонтировать 36 дорог в рамках федеральной программы и еще семь — за счет городской казны.
Высокую нагрузку на дорожную сеть, по словам Скрябина, создает статус Ростова как крупного транспортного хаба. Сказывается и интенсивное движение грузового транспорта, и деятельность ресурсоснабжающих организаций, которые при ремонте коммуникаций нередко вскрывают и повреждают дорожное полотно, сводя на нет усилия дорожников.
Ранее глава администрации уже поднимал тему дефицита финансирования дорожной отрасли. В начале апреля он заявлял, что городу необходимо около 10 миллиардов рублей в год на комплексное развитие улично-дорожной сети, включая строительство новых объектов и ремонт существующих.
Автор: Екатерина Иванова
Актуальные новости в мессенджере Max
